机动车第三者责任强制保险的制度研究

前言3

1 机动车强制责任保险的含义和特征3

1.1机动车强制责任保险的含义3

1.2机动车强制责任保险的特征3

1.2.1.强制性3

1.2.2社会公益性4

1.2.3非盈利性4

1.2.4保险对象的第三人性4

2 机动车强制三者险具有社会保险的性质4

2.1强制险就是社会保险4

2.2强制险是法定保险4

2.3强制险的功能4

3 我国机动车强制三者险存在的问题5

3.1现行强制三责险与我国《保险法》的规定相矛盾5

3.2强制险是以救济受害人为目的6

3.3强制三者险制度赔偿性质分析6

3.3.1我国《道路交通安全法》规定了道路交通事故社会救助基金。6

3.3.2我国实行的是强制缔约制度6

3.3.3强制缔约也缺乏相应的制度保障7

4 构建我国三者险法律制度的思考7

4.1交通事故社会救助基金7

4.2承保保证制度8

4.3自动续保制度8

4.4政策支持措施8

4.5《条例》（草案）综合评介与制度构建的基本路向9

结论9

参 考 文 献10

内 容 摘 要

《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）实施已经1年有余。该法不仅第一次以法律的形式要求实行机动车第三者责任强制保险制度，而且还要求保险公司在强制保险金额的限额内承担无过错责任。这是一个全新的制度，完全改变了过去的规则和实践做法。这些规定的顺利实施，有赖于相关配套规则的建立。在过去，我国没有真正实施过强制责任险，缺少经验。目前，国务院的《机动车第三者责任强制保险条例》及其他的一些相关配套规则仍迟迟没有出台，市场上涉及机动车的事故责任只有按照过渡政策的规定处理相关事务。机动车主依照以前的合同条款购买机动车第三者责任保险，这就导致了实践中对《道路交通安全法》的理解与适用产生了极大的混乱，机动车驾驶人、受害人以及保险人为了自己的利益纷纷对《道路交通安全法》等法律法规的相关制度提出质疑，有的甚至是横加指责。在这种情况下，我们必须借鉴国际先进立法经验，结合我国国情从理论上队机动车强制三者险制动体系进行探讨。

关键词：机动车强制险、商业三者险、特征、性质、社会保险