浅论在新形势下提高车险盈利能力

一、车险新条款费率变化对提高车险盈利能力的影响

（一）、有利因素：

1、有利于拓展财产保险市场，挖掘潜在保源

2、有利于强化经营管理，提高服务水平

3、有利于促进自主创新，推动产品变革

（二）、不利因素：

1、费率不盈利不亏损原则，将加大保险公司经营结果不确定性

2、权利义务不对等，对保险公司承保和理赔服务提出很大挑战

3、先行垫付原则，将使保险公司陷入被动状况

二、提高盈利能力水平要面临的几个主要问题。

（一）、市场问题： 

（二）、价格问题

（三）、服务问题：

（四）、政策问题：

三、现阶段提高车险盈利能力的考虑

（一）、坚持效益第一，力求效益与规模的统一

（二）、调整现行价格策略适应市场的新变化

（三）、强化风险管理，把风险管理贯穿于经营管理全过程

（四）、建立与完善中介人制度

（五）、鼓励专业化经营，尝试组建车险专营公司

内 容 摘 要

[关键词]：交强险；商业车险；盈利能力；效益第一；

[摘要]：《中华人民共和国道路交通安全法》是我国第一部道路交通安全法律，保监会据此制定了《机动车辆道路交通事故责任强制保险条款》，它的实施将对商业保险公司的机动车辆保险产生重大影响，对车险盈利能力的提高也提出了新的要求。本文从“交强险”实施后，分析了车险条款、费率的变化对保险公司车险的盈利能力有利方面和不利方面的影响。从市场、价格、服务、政策等方面指出车险盈利能力面临的问题。正如提高车险创利能力对公司生存与发展至关重要不容置疑一样，以不断扩大车险的业务规模增强车险盈利能力的相关性也是不容置疑的。首先是保持市场份额最大化是一个公司不倦的追求，其次是在一个成长型的市场中规模停滞就意味着生存空间已经被挤压。因此扩大规模应是我们要提高车险盈利能力的主要途径，同时要通过多种管理途径作为补充从而有效的、全方位的提高车险盈利能力