中国摩托车企业海外投资探讨

中国摩托车企业海外投资探讨

［摘要］作为国家重点出口商品之一，时至2007年我国摩托车产量已连续11年位居世界第一，出口量也连续6年名列世界第一。毋庸置疑，中国已成为世界上最大的摩托车生产基地。然而，城市“限摩、禁摩”风暴愈演愈烈，农村消费市场持续疲软，在国际市场上，自相残杀、底价竞销、售后服务无保障、连接遭遇贸易壁垒。辉煌背后的中国摩企，已然身陷水深火热之中。摩企纷纷陷入销售的困境，摩托车产业所隐藏的巨大产能急需释放。选择走出去，到海外直接投资设厂，将会给摩企带来一条新的出路，摩企将会得到更好的发展。

［关键词］中国摩托车企业  直接投资

中国摩托车销售面临的内外部双重困境

国内市场受限

“限摩、禁摩”风暴愈演愈烈。尽管摩托车的排气量平均只有汽车的二十分之一，尽管摩托车已经成为中国社会最重要的代步工具之一，也尽管大部分的交通事故跟摩托车都没有关系，但开始于1985年的“限摩、禁摩”风暴，并没有随着社会的发展而得到改善，反而愈演愈烈