论交通肇事罪中逃逸行为的特征及构成要件2

论交通肇事罪中逃逸行为的特征及构成要件

[摘 要]近年来，交通肇事逃逸行为经常出现在人们的视野中，其社会危害性越来越多的引起人们的关注。鉴于交通肇事后逃逸的严重社会危害性，刑法和司法解释都将交通肇事逃逸认定为量刑情节予以处罚。交通肇事后逃逸行为是行为人交通肇事后行为表现的重要内容,是交通肇事罪的罪后行为。本文主要针对这一罪后行为，围绕刑法相关规定，结合实际案例，就交通肇事罪中逃逸行为的特征及构成要件，进行一些粗浅探讨。

[关键词]交通肇事罪  逃逸行为  特征  构成要件

随着我国社会经济持续快速发展,汽车等机动交通工具使用日益普遍,同时引发交通事故几年来不断增多,成为严重的社会问题,正引起广泛关注。作为人口大国的中国，交通事故发生数和人员死伤人数，近十年来几乎稳居世界第一。据我国公安部2001年到2011年十年间的权威统计（不含港澳台地区，下同），十年全国共发生交通事故473.54万起，死亡95.28万人，伤236.97万人（缺01、03、04、11年统计数），经济损失172亿元（缺04、11年统计数）。平均每年发生交通事故接近50万起，死亡9.5万人，伤35万人，造成财产损失19亿元。2012年五一小长假，全国发生808起交通事故，死亡278人；十一长假，全国发生交通事故6.8万起，死亡764人。在这些惨痛的数字的背后，还隐藏着一个更为黑暗名词——交通肇事后逃逸。交通肇事后逃逸，作为一种对国家、集体、个人利益危害性极强的行为，既为伦理道德所排斥，又为法律法规所禁止。本文就交通肇事罪中逃逸行为的特征及构成要件，进行一些粗浅探讨。