营改增对有形动产租赁行业的税负影响

此次营改增虽然解决了大多数行业的重复征税的弊端，但对有形动产租赁一般纳税人来说税负加重是事实。首先，相比其他营改增行业而言，有形动产租赁服务划为最高一档，将税率由以前营业收入5%提高到销售额的17%，而大量成本为操作人工费用及成本结构组成与其他行业有很大不同等原因，实际运行中往往无法获得有效抵扣的票据，由于大量费用都是零星开支，结算对象多为个体户。可抵扣的不多，因此税率变化是造成税负增加的重要因素，而且这与国家保障试点改革行业总体税负要求是不增加或略有下降的主导思想是背离的。企业除购置新设备外只有部分修理配件及代租业务能取得专用发票，就销售租金收入而言，本已低于市场，而签合同金额是已含增值税金额。此次营改增不仅未给企业带来税负减轻的好处，税负没有减轻反而明显加重，给企业生存与发展背上了更加承重的负担，成为营改增的牺牲品。

关键词　营改增  服务业  加重负担   解决方法

目录

摘要

I

引言

I

第1章、有形动产租赁行业营改增后税制概述

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1.1、有形动产租赁行业营改增后税制概述

2

1.1.1、有形动产租赁行业营改增前后的税率差别

2

1.2、有形动产租赁行业营改增后税率

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1.2.1、有形动产租赁行业营改增后的税率的影响

3

第2章、有形动产租赁行业营改增的国内、国际背景

4

2.1、有形动产租赁行业营改增的国内背景

4

2.1.1、有形动产租赁行业营改增国内背景的事例

4

2.2、有形动产租赁行业营改增的国际背景

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2.2.1有形动产租赁行业营改增的国际背景事例

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第3章、面临的常见问题案例和数据分析

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3.1、取得抵扣不足

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3.2、就销售租金收入的分析；

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第4章、有形动产租赁行业营改增后一般纳税人和小规模税率差异过大的论述

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4.1同一行业营改增后一般纳税人和小规模税率差异大

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4.2其他行业营改增后一般纳税人和小规模税率相近

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第5章、有形动产租赁行业竟争形式

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5.1有形动产租赁行业竟争形式

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5.1行业竟争激烈打价格战

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5.2竞争激烈引起的安全隐患导致生产费用增加

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第6章、有形动产租赁行业营改增后应对办法

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6.1有形动产租赁行业营改增后应对办法

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6.2有效应对有形动产租赁行业营改增后税负压力的办法

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参考文献

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致谢

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