企业并购的动因与绩效分析——以海航集团为例

2011到2017年这段时期内，由于我国企业的多元化并购规模扩大，各行业都面临巨大的压力。本文以航空运输业的并购动因与绩效为着手点，统筹总结了企业并购的国内外相关文献，阐释了企业并购动因的市场势力、多元化和战略调整，接着对并购绩效的概念及影响因素进行说明，最后以海航集团为研究对象，运用横向纵向的财务指标比较，对企业并购前后的财务绩效变化情况进行了重点剖析与研究。研究结果表明，并购后的企业经营能力和发展能力都有上升趋势，然而收市场环境和自身经营管理等问题的影响，海航集团的并购绩效并没有因多次并购而改善。为此本文提出来有效整合资源，实现协同效应以实现企业增值的建议。

关键词：并购动因；并购绩效；海航集团

目录

一、 绪论1

（一） 研究背景及意义1

1． 研究背景1

（二） 研究的主要内容和研究方法1

1． 研究内容1

2． 研究方法2

二、 研究现状及企业并购相关理论3

（一） 研究现状3

1． 国外研究现状3

2． 国内研究现状3

（二） 并购动因理论3

1． 市场势力理论3

2． 多元化理论4

3． 战略调整4

（三） 并购绩效理论4

1． 并购绩效的基本概念4

2． 并购绩效的影响因素4

3． 并购绩效评价方法4

三、 海航集团并购案例分析6

（一） 企业概况6

（二） 并购动因分析6

1． 优势资源整合，业务结构优化6

2． 多元化经营6

3． 政府政策鼓励7

（三） 并购绩效分析7

1． 财务绩效分析7

2． 非财务绩效分析14

四、 问题及对策15

（一） 存在的问题15

1． 资源分散15

2． 国际政治风险15

3． 海外并购经验不足15

4． 相关管理机制不够完善15

（二） 对策15

结语与展望17

参考文献18